液壓電機系統(tǒng)循環(huán)沖洗的步驟如下：

循環(huán)沖洗一般分為液壓泵站到控制閥架主管道的沖洗和控制閥架到油缸和油馬達支管道的沖洗。

按照管道沖洗精度要求又分為中間管道的粗沖洗和所有管道的精沖洗。

液壓泵站到控架主管道的沖洗連接回路較為簡單，只需要在主管道的尾端將其連接起來。

控制閥架到油缸和油馬達支管道的沖洗就相對復(fù)雜一些。有時就需要制作很多臨時沖洗配管來組成一個個沖洗回路，這時要注意的是前面提到的串聯(lián)和并聯(lián)沖洗時應(yīng)該考慮的一些因素。

液壓系統(tǒng)沖洗，可以按如下步驟進行：

在未安裝敏感元件(如伺服閥等)之前，將管道及對污染物不敏感元件先裝配起來，并將管子端部密封嚴實。用跨接線代替敏感元件，將液壓回路連接起來，并充液加壓，進行沖洗，達到規(guī)定的清潔度為止。

選擇的沖洗回路應(yīng)跳過敏感元件，并盡可能減少流動阻力。沖洗時應(yīng)避免臟油通過已經(jīng)沖洗干凈的管道，對于較復(fù)雜的系統(tǒng)，可選擇回路先從支路沖洗到主管道，然后將支路與主管道隔開，再沖洗主管道，在沖洗回路的回油路上，裝設(shè)濾油器或濾網(wǎng)，沖洗初期由于雜質(zhì)較多，一般采用80目濾網(wǎng)，沖洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。

為了提高沖洗效果，在沖洗過程中的液壓泵以間歇運動為佳，其間歇時間一般為10～30分鐘，可在這一間歇時間內(nèi)檢測沖洗效果。在沖洗過程中，為了有利于管內(nèi)壁上的附著物脫落，可以用木棒或橡皮錘等非金屬錘輕輕敲擊管道，可連續(xù)或間歇地敲擊。

沖洗介質(zhì)的選用通常是實際使用的液壓油或試車油。避免使用酒精、蒸氣等，以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。

沖洗液的用量一般以油箱工作容量地60%～70%為宜，沖洗時間不要太長，一般為2～4小時，在特殊情況下不超過10小時。沖洗效果以回路過濾網(wǎng)上無污染雜質(zhì)為標準。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過質(zhì)量檢測才能確定能否繼續(xù)使用。

沖洗過程中還應(yīng)該注意：

①油箱要封閉，減少現(xiàn)場空氣中顆粒進入油箱的機會;

②油箱中加入沖洗油時應(yīng)使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;

③更換濾芯時暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質(zhì);

④對排空和排污要定期進行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時排出氣體和污染物。

⑤在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。

⑥沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護，以免污染物進入系統(tǒng)。

循環(huán)沖洗的參數(shù)：

要獲得良好的沖洗質(zhì)量選擇好循環(huán)沖洗的壓力和流量是非常重要的一個保證。一般30—40個單元回路的液壓系統(tǒng)的沖洗精度為NAS7級時的沖洗時間常常10-15天左右，對于液壓伺服系統(tǒng)當要求的沖洗精度為NAS5級時沖洗時間甚至更長。對于那些相對施工周期較短的工程項目，加快液壓系統(tǒng)的沖洗進度縮短沖洗時間就更顯得迫切了?？梢哉f它是目前工程施工后期的一個非常棘手的問題。

要達到理想的沖洗效果，沖洗時的雷諾數(shù)必須在4000左右(我們知道光滑圓壁管道的臨界雷諾數(shù)Re(L)=2200-2300)。工程實踐告訴我們經(jīng)過酸洗后配管的碳鋼管道每個單元回路的沖洗時間3-4小時后化驗油樣清潔度基本上達到NAS6-7級，當沖洗回路較短油樣清潔度甚至達到NAS4-5級。我們知道雷諾數(shù)與管道的尺寸、管道內(nèi)介質(zhì)的流速和介質(zhì)的運動黏度有關(guān)。雷諾數(shù)的計算公式為：Re=υ×ρ×(D-2δ)×10-3/λ*10-6式中：

Re--------------------為管道沖洗時的雷諾數(shù);

υ--------------------為管道沖洗時的流速，單位是米/秒;

ρ--------------------為管道沖洗時介質(zhì)的密度，對液壓油為常數(shù)ρ=910;

λ--------------------為管道沖洗時介質(zhì)的運動黏度，隨油溫變化而變化，單位是厘施;

δ--------------------為管道的壁厚，單位是毫米

D---------------------為管道的直徑，單位是毫米。

管徑DN50以上的單元沖洗回路的沿程壓力損失很小，沖洗一百米管道長度的單元回路壓力損失也不會超過10巴。而沖洗一百米長DN10或DN15的管道單元回路壓力損失則超過150巴。

上面是當采用46#液壓油(40Co的黏度值)沖洗時的數(shù)據(jù)，然而一般常溫狀態(tài)下例如現(xiàn)場環(huán)境溫度為25Co時，46#液壓油的黏度值為105Cst，所以這時沖洗的沿程壓力損失更大。正常沖洗要求沖洗油的油溫在40Co---60Co之間，下面再給出油溫在50Co時一些沖洗時的數(shù)據(jù)，相同管徑的流量只為原來的60%左右，沿程壓力損失只有前面的30%--40%。

建議沖洗回路流量的選擇按照上表的數(shù)據(jù)考慮，在開始沖洗初期由于沒有達到正常的沖洗溫度，也達不到雷諾數(shù)在4000左右的要求，不過經(jīng)過一段時間沖洗后油溫會逐步提高，沖洗的壓力也將相應(yīng)下降，當達到正常沖洗溫度后約3-4個小時，取樣化驗被沖洗的單元回路清潔度就可達到或超過系統(tǒng)要求的清潔度而進行下一個單元回路的沖洗。

裝配后的系統(tǒng)沖洗對新投入使用的液壓系統(tǒng)是必要的，任何抱有僥幸心理而放棄清洗都會對設(shè)備帶來致命的損害。經(jīng)過嚴格的沖洗后，可以減少和避免系統(tǒng)調(diào)試和早期運行中的故障，縮短系統(tǒng)的調(diào)試周期，減少不必要的損失。但是，系統(tǒng)的污染控制是一個不斷進行的過程，不可能一勞永逸，在系統(tǒng)的運行期間還要定期檢測油液狀態(tài)，并控制污染物使其保證在系統(tǒng)允許的清潔度范圍內(nèi)。

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